Entscheidung: Reichstagsbesucher werden unter die Erde geschickt

Das Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung habe den Auftrag zu prüfen, wie ein solches Projekt realisiert werden könne, sagte Bundestagsvizepräsident Wolfgang Thierse (SPD) am Montag. Im Laufe des Jahres solle festgestellt werden, unter welchen baulichen, technischen und finanziellen Voraussetzungen der Bau unter der Erde zu realisieren sei. Überirdische Alternativen werden laut Thierse nicht mehr geprüft. „Die Grundsatzentscheidung „Unterirdisch“ ist gefallen“, sagte er.

Provisorische Pavillons

Der Bau eines neuen Besucherzentrums ist seit den Warnungen vor Terroranschlägen im vergangenen Herbst im Gespräch. Damals wurden die Sicherheitsvorkehrungen im Bundestag deutlich verschärft und die Kontrollen provisorisch in Pavillons vor dem Gebäude verlagert. Der Ältestenrat des Bundestags und das Land Berlin hatten gefordert, das Provisorium schnellstmöglich zu beenden.

Thierse betonte, ein neues Besucherzentrum dürfe den „wunderbaren Blick auf das Reichstagsgebäude“ nicht verstellen. Die Perspektive vom Platz der Republik auf das historische Gebäude aus der Kaiserzeit ist ein beliebtes Postkartenmotiv.

Vorbild Washington

In der unterirdischen Anlage könnten neben dem Sicherheitscheck auch ein Informationszentrum für die Besucher und Tagungsräume eingerichtet werden. Vorbild ist das spektakuläre Besucherzentrum des Washingtoner Kapitols in den USA, wo sich Touristen auf drei Etagen unter der Erde auch Filme und Modelle des Hauses anschauen können.

Das Berliner Zentrum sei in deutlich kleineren Dimensionen geplant, betonte Thierse, der auch Vorsitzender der Bau- und Raumkommission des Bundestags ist. „Es soll aber auch ein Ort politischer Bildung werden.“

Problem Bahn-Tunnel

Problematisch beim Bau des unterirdischen Zentrums könnten nach Thierses Einschätzung die Bahn-Tunnel unter dem Reichstag werden. Unter anderem führt hier die Röhre der sogenannten Kanzler-Linie U55 zwischen dem Brandenburger Tor und dem Hauptbahnhof entlang. „Das ist eine ganz schwierige Bauaufgabe“, sagte Thierse. Über die Kosten könne nur eine Machbarkeitsstudie Auskunft geben. Das Projekt soll frühestens Ende des Jahres entschieden und ausgeschrieben werden. (dpa)