Lithium-Ionen-Batterien sind teuer, umweltschädlich und nicht unbedingt langlebig. Das merken Verbraucher schon bei ihren Smartphones, wenn der Akku nach einer Zeit nicht mehr so gut aufladbar ist. Aber auch in Elektroscootern und E-Autos können kurze Lebenszeiten bevorstehen. Darum hat der weltweit größte Hersteller für Elektroauto-Batterien, CATL aus China, im April seine neue Natrium-Ionen-Batterie namens Naxtra vorgestellt. Die Massenproduktion soll im Dezember 2025 beginnen.
Automobil
China-Akku bald in Thüringen? Diese neue Batterie soll Elektroautos revolutionieren
Die Natrium-Ionen-Batterie des chinesischen Batterieherstellers CATL gilt als langlebiger und günstiger als die Lithium-Ionen-Variante. Wie könnte Deutschland davon profitieren?
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Ein Mitarbeiter entnimmt Batteriemodule aus einer ausgedienten Batterie eines Elektroautos im Batterie-Recycling im VW-Werk Salzgitter.
© Julian Stratenschulte/dpa