Die vergangenen vier Bundesregierungen haben es alle versäumt, eine unabhängige Batteriezellforschung auf europäischem Boden voranzutreiben. Und die deutschen Hersteller wollten noch bis in die frühen 2020er-Jahre nicht wirklich an den E-Markt glauben. Das Ergebnis dieser Marktpolitik zeigt sich seit Jahren, Anfang 2025 sogar mit einer besonders deftigen Zahl: 78 Prozent der weltweit in Elektroautos verwendeten Batterien kommen bereits vollständig aus China, Südkorea oder Japan.
Wirtschaft
Elektroautos: China lässt Deutschland mit 5-Minuten-Batterie alt aussehen
Wer baut die stärkste Batterie? China lässt mit neuem Super-Akku sogar den größten Elektroauto-Konzern Tesla hinter sich – und Deutschland schaut zu.
3 Min
Link kopiert
Die Artikel-URL wurde erfolgreich in Ihrer Zwischenablage gespeichert.
Die Werbung für einen chinesischen E-Wagen, der es mit einer Ladung weiter bringen wird als jedes Modell aus Europa oder den USA: der Luxeed R7 mit einer von Chinas leistungsstarken Batterien
© www.imago-images.de