Die deutsche Exportwirtschaft dürfte vom jüngsten Spruch des obersten US-Gerichts – des Supreme Court – nicht unmittelbar profitieren. Vor allem die deutschen Autobauer können daraus keinen Nutzen ziehen. Die Entscheidung bezog sich nämlich ausdrücklich nur auf Zölle, die aufgrund des Notstandsgesetzes IEEPA erhoben werden.