Alle Jahre wieder: Stress für die Fahrgäste. Bei Strandwetter sind die Regionalzüge von Berlin zur Ostsee noch voller als sonst. Die Deutsche Bahn (DB) und die Verkehrsverbünde kündigen Verbesserungen an. Dazu gehören neue Züge, die mehr Kapazität haben als die heutigen Fahrzeuge. Doch auf dem Papier wird dieser Zuwachs besser aussehen als in der Wirklichkeit. Denn die meisten zusätzlichen Sitzgelegenheiten sind Klappsitze, von denen sich viele in Fahrradabteilen befinden.

„Die neuen Züge sind ein Raumwunder“, lobte Carsten Moll, Chef von DB Regio Nordost, in Hennigsdorf. Dort stellte Stadler die ersten Wagen vor. Der Bahnhersteller baut zwölf Doppelstocktriebzüge vom Typ KISS. Sie sollen auf der Regionalexpresslinie RE3 zwischen Lutherstadt Wittenberg, Berlin, Greifswald und Stralsund eingesetzt werden.

Die Fünf-Wagen-Garnituren für den Verkehr Richtung Usedom und Rügen sind für  jeweils 1147 Passagiere zugelassen, erklärte Josef Köcher, Chef von Stadler Deutschland. Die Zahl der Sitzplätze steigt im Vergleich zu den heutigen Zügen von 500 auf 575 pro Zug.