Immerhin: Die geplante Installation von Schreck-Knallanlagen, die Vögel vertreiben sollen, ist zu 80 Prozent abgeschlossen. Doch sonst ist bei der Sanierung des Flughafens Tegel noch viel zu tun. Das lässt sich einem Sachstandsbericht der Flughafengesellschaft FBB entnehmen.

Der wichtigste Flughafen in der Region wird rund zwei Jahre vor der geplanten Schließung für 19 Millionen Euro nochmals erneuert. Wie berichtet sind die Arbeiten an den technischen Anlagen in Tegel aber erst zu 41,5 Prozent beendet. Jetzt wurden weitere Details bekannt. So wurde das Teilprojekt „Dienstleistungen und Ausstattungen“ bisher lediglich zu 20 Prozent umgesetzt.

Null Prozent Umsetzung

Bei den Einzelmaßnahmen „Intensivierung Außenreinigung“ und „Intensivierung Duftsystem und Bakterienbeseitigung in Passagier-Sanitärbereichen“ beträgt der Umsetzungsstand je 25 Prozent. Die Anpassung des Leitsystems für Fluggäste wurde zu 20 Prozent realisiert. Beim Vorhaben „Dienstleistung Gepäckmanagement“, bei dem um Zusatzpersonal für Störfälle geht, weist die Statistik vom 5. November den null Prozent Umsetzung aus.

Besser ist die Bilanz für das Teilprojekt „Hoch- und Tiefbau“: Es ist zu 78,5 Prozent verwirklicht wurde, heißt es. Doch auch hier ist noch einiges zu erledigen. Bei der Sanierung der Passagiertoiletten in den Terminals C und D wurden erst 20 Prozent der Arbeiten geschafft.