Die Spritpreise in Deutschland steigen immer weiter. Der Tankstellen-Interessenverband (TIV) hält inzwischen sogar Preise von drei Euro je Liter für möglich. An einigen Autobahntankstellen wird diese Marke bereits erreicht. Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) fordert angesichts der hohen Kosten deshalb „dringend einen Spritpreisdeckel“.

Doch würde eine staatliche Obergrenze Benzin und Diesel tatsächlich dauerhaft verbilligen? Die Monopolkommission warnt vor unerwünschten Folgen: Ein Preisdeckel könne sich in der Praxis zum Zielpreis entwickeln und bislang günstigere Tankstellen dazu verleiten, ihre Preise anzuheben. Tankstellenvertreter sehen dagegen vor allem die Mineralölkonzerne in der Verantwortung.