BERLIN Mehrere Bundesländer wollen die Pläne des Bundesverkehrsministeriums kippen, ab 2011 überdimensionale Lkw zu testen. Nach einer vertraulichen Beschlussvorlage für die ab heute tagende Länderverkehrsministerkonferenz, die der Berliner Zeitung vorliegt, raten die Ressortchefs aus den Ländern von dem Feldversuch dringend ab: "Unter Beachtung des Beschlusses der Verkehrsministerkonferenz vom 9./10. Oktober 2007 und der Tatsache, dass bereits Ergebnisse von Modellversuchen mit Lang-Lkw vorliegen, und dass einige Länder die Durchführung des Feldversuches ablehnen, bittet die Verkehrsministerkonferenz das Bundesverkehrsministerium, keinen weiteren Feldversuch mit Lang-Lkw durchzuführen."Klagen wird erwogenDas Bundesverkehrsministerium will im dem kommenden Jahr wie berichtet auf ausgewählten Strecken 25 Meter lange, sogenannte Gigaliner testen. Die bislang zugelassene Maximallänge liegt bei 18,75 Metern. Die Riesenbrummis können es auf ein Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen bringen, wenngleich der Bund nur bis zu 44 Tonnen zulassen will. Zudem sollen die Lkw auf ausgewählten Autobahnen wie von Hamburg nach Wolfsburg oder von Leipzig nach Nürnberg fahren. Die Test-Lkw werden "nicht in Innenstädten zu finden sein", versicherte der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Andreas Scheuer. (CSU).Gegen die Pläne regt sich heftiger Widerstand. Acht von 16 Bundesländern lehnen sie ab, darunter Berlin, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und Thüringen. Nur fünf Länder sind dafür, drei - Brandenburg, Hamburg und Hessen - noch unentschieden. Die meisten Länder befürchten, dass die Riesen-Lkw die Verkehrssicherheit stärker als bisher gefährden, größere Umweltschäden anrichten und teure Infrastrukturmaßnahmen wie den Bau von Parkplätzen und Umladestationen notwendig machen würden. Das Bundesverkehrsministerium teilt die Bedenken offenbar nicht und erwägt bisher, die Pläne am Bundesrat vorbei durchzusetzen. In der Beschlussvorlage heißt es dazu: "Die Verkehrsministerkonferenz nimmt mit Besorgnis zur Kenntnis, dass das Bundesverkehrsministerium den Ländern nur ein Gestaltungsrecht einräumt." Einige Bundesländer erwägen bereits eine Klage, sollte der Bund den Feldversuch im Alleingang durchsetzen."Es wird höchste Zeit, die irrsinnigen Pläne mit Giga-Linern zu beenden", forderte der Chef des Vereins Allianz pro Schiene, Dirk Flege. Bereits 2007 hatten die Länderverkehrsminister mehrheitlich beschlossen, jegliche Versuche mit den überlangen Lkw einzustellen. In einer Forsa-Umfrage im gleichen Jahr hatten sich 73 Prozent der Deutschen gegen die Riesen-Trucks ausgesprochen. Auch die Briten, Schweizer und Franzosen lehnen die Trucks klar ab. Das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) hält die geplanten Testfahrten sogar für rechtswidrig. "Nach unserer Einschätzung ist die Lage eindeutig: Das Verkehrsministerium darf bundesweite Testfahrten nicht ohne Beteiligung von Bundestag und Bundesrat auf dem Wege der Ausnahmeverordnung erlauben", sagte Difu-Chef Klaus Beckmann, der auch im Wissenschaftlichen Beirat beim Bundesverkehrsminister sitzt.------------------------------Foto: 25 Meter lang ist der riesige Lkw.