Die Entscheidung von Berlins oberstem Gericht, das Volksbegehren „Berlin autofrei“ zuzulassen, kommt überraschend. Und sie ist falsch. Und das gleich aus mehreren Gründen. Gesetzt den Fall, das Vorhaben würde bei einem späteren Volksentscheid erfolgreich sein und die Innenstadt sollte weitgehend autofrei werden, wäre das Chaos perfekt.

Um es klar zu sagen: Das, was die Initiative will, ist ein massiver Eingriff in die persönliche Freiheit Hunderttausender. Dazu ein paar Zahlen: 1,3 Millionen Menschen wohnen innerhalb des S-Bahn-Rings, sie haben rund 300.000 Autos zugelassen. Wo sollen diese Autos hin?